RomeoEchoGolfLimaAlphaGolfEcho ✅ Réglage ! Réglage de voiles, mais pas que ! Vous allez le voir. L’objectif du réglage, c’est d’optimiser la marche du bateau pour le cap que l’on suit. Et pour ça, on va prendre en compte plusieurs choses. D’abord l’allure à laquelle on navigue. Puisqu’en fonction de notre cap, on aura une orientation… Lire la suite »
⬇ Quiz : testez-vous en fin d’article! ⬇ On est en route de collision avec un autre bateau. Questions. Qu’est-ce qu’on devrait faire ? Qui devrait continuer sur sa route? Qui devrait au contraire s’écarter de sa route ? Et bien le texte qui régit les comportements qu’on devrait adopter c’est le RIPAM, le règlement… Lire la suite »
VictorMikeGolf VMG La VMG, c’est ce dont on va parler aujourd’hui. La VMG, qu’est-ce que c’est ? Qu’est-ce que ça veut dire ? C’est un sigle en anglais qui signifie : velocity made good. En français, c’est la vitesse de gain au vent. La VMG, c’est la vitesse du bateau reporter sur l’axe du vent,… Lire la suite »
EchoTangoAlphaIndia Etai ! Qu’est-ce que l’étai ? L’étai fait partie du gréement dormant. C’est le câble qui retient le mât vers l’avant de sorte que le mât ne tombe pas vers l’arrière. Où se cache l’étai ? Et ce câble, on va le trouver où ? L’étai est fixé au niveau du pont avant, de… Lire la suite »
⬇ Quiz : testez-vous en fin d’article! ⬇ Savoir interpréter les sondes et identifier les dangers sur la carte, c’est indispensable pour la sécurité ! Je vous propose, pour pouvoir y arriver plus facilement, de schématiser ensemble les fonds. En fonction des sondes et des symboles qui sont sur une carte. Salut les voileux! J’espère… Lire la suite »
